La inceput a incercat timid cautatorul pe goagal sa cumpere pe persoana. Si a reusit cu magazinul Victoria. Si asta parea a fi maximul. Au mai construit unii cate un bloc pe persoana. Dar de obicei marii rechini se ascund prin off-shore sau prin interpusi. Dar aici nu este vorba de afaceri. Sau mai exact nu in acest moment. Aici este vorba de politica. Si mai ales de procente in viitorul Parlament si de ce nu si viitoarele alegeri Prezidentiale.
Un mizilic de 115.000 euro l-a costat o expunere nationala. Si nu orice fel de expunere. Una demna de Corneliu-Zelea Codreanu. Calare pe un cal alb aparand petro-chimia nationala si pe olteni.
Muica ce de panduri se vor inrola sa traga la caruta caracaleanului.
Ceea ce este mai trist este ca circul devine total si painea din ce in ce mai absenta. Acum totul se reduce la o partida de pocher. Pe de o parte Victoras-Procurarash si pe alta Salvatore dela Patria acest nou Mesia TV care vegheaza asupra poporului roman.
Cine pierde si cine castiga?
Victorash de abia asteapta sa il bage in anchete ca pe vremea lui si sa arate natiunii ca el este singurul barbat adevarat (Daciana ce zice?). DDD in schimb trebuie sa traga de timp si sa gaseasca o solutie in astea zece zile. Banii cash nu ii are. Are el ceva dar nu chiar atat. Asa ca acum nascoceste un plan de iesire cu fata curata si cu procentele marite. La asta se rezuma totul. La cate procente va ajunge in urma mascaradei de la Oltchim.
La cata experienta manageriala aduni in ani de zile de santaj TV de vorbit fara virgula si fara morala seara de seara sigur ai solutia salvatoare pentru un faliment bine ascuns si rostogolit de cateva guvernari incoace.
E adevarat ca Oltchim poate deveni profitabil. Fara capuse si cu un management serios si cu o superfirma din domeniu in spate. Dar asta mai inseamna si reduceri de personal si completarea lantului natural din petrochimie. Care inseamna Arpechim si Oilterminal. Cam prea mult pentru un caracalean. Chiar si genial!
Nu poti separa petrochimia de rafinare si nu poti separa rafinarea de sursa de petrol.
Asa ca lantul ar trebui reintregit sau macar Oltchim inclusa in angrenajul unei mari firme cu resurse si potential financiar.
In rest este doar circ si cineva se joaca cu electoratul din Romania. Unul vrea sa le castige simpatia mizand pe populism, altul vrea sa demonstreze ca respectivul este un sarlatan sau mai bine zis un santajist-gainar si mai ales din umbra vegheaza instigatorul in reasezarea noilor procente din viitorul Parlament. Unde USL nu trebuie sa treaca de 50%.
In rest nimic si nimeni nu mai conteaza!
Timpul va vorbi!
Cred ca in direct la TV ! Senzational!
sâmbătă, 22 septembrie 2012
duminică, 16 septembrie 2012
Baietii destepti de pe Internet!
Am platit patru ani de zile peste 100 de euro anual la un site de promovare (cat costa realizarea un site onorabil). Si nu am beneficiat de nici o reducere si de nici o faciliate. Pozele din zona facute de mine si uploadate pe site au devenit brusc proprietatea siteului.
Cum se prezinta situatia pe scurt. Niste baieti destepti cumpara un domeniu. Si fac un site bunicel. Si il promoveaza agresiv. E normal in ziua de azi.
Si daca au pornit treaba, afacerea se rostogoleste de la sine cu cheltuieli aproape zero = 0!
Au facut initial sablonul si lumea cotizeaza si iti administrezi singur pagina.
Prin iulie am fost sunat de o stimabila doamna sa isi ceara taxa anuala de smecher. Eu am vrut sa negociez o oarece reducere dupa 4 ani.
Am fost repezit ca ultimul borfas, siteul suspendat in secunda urmatoare si am primit un mail care si el este elocvent pentru cum te privesc smecherii de pe Internet:
"" Buna ziua Dl. Atanasiu Adrian,
Unitatea Pensiunea Roua Muntilor din Moroeni a fost stearsa de pe TURISTINFO.ro pentru neplata abonamentului.
www.turistinfo.ro este portalul de cazare numarul 1 din Romania, cu peste 20.000 de vizitatori/zi care cauta cazare ( vezi Topul portalurilor de cazare din Romania ). Traficul TURIST INFO.ro este extrem de targhetat ( tinteste doar turistii care cauta cazare, nu aqua magic, coduri postale, distante rutiere ca pe alte siteuri ) si este de 6 ori mai mare decat traficul oricarui alt site concurent. Deci optiunea "un alt site" nu prea exista...
Daca doriti sa primiti din nou turisti de la noi va rog sa ma contactati pe aceasta adresa de email sau la tel. 0730 023 633
Cu prietenie,
Carmen Ionescu
www.turistinfo.ro
Tel: 0730 023 633
""
Cum se prezinta situatia pe scurt. Niste baieti destepti cumpara un domeniu. Si fac un site bunicel. Si il promoveaza agresiv. E normal in ziua de azi.
Si daca au pornit treaba, afacerea se rostogoleste de la sine cu cheltuieli aproape zero = 0!
Au facut initial sablonul si lumea cotizeaza si iti administrezi singur pagina.
Prin iulie am fost sunat de o stimabila doamna sa isi ceara taxa anuala de smecher. Eu am vrut sa negociez o oarece reducere dupa 4 ani.
Am fost repezit ca ultimul borfas, siteul suspendat in secunda urmatoare si am primit un mail care si el este elocvent pentru cum te privesc smecherii de pe Internet:
"" Buna ziua Dl. Atanasiu Adrian,
Unitatea Pensiunea Roua Muntilor din Moroeni a fost stearsa de pe TURISTINFO.ro pentru neplata abonamentului.
www.turistinfo.ro este portalul de cazare numarul 1 din Romania, cu peste 20.000 de vizitatori/zi care cauta cazare ( vezi Topul portalurilor de cazare din Romania ). Traficul TURIST INFO.ro este extrem de targhetat ( tinteste doar turistii care cauta cazare, nu aqua magic, coduri postale, distante rutiere ca pe alte siteuri ) si este de 6 ori mai mare decat traficul oricarui alt site concurent. Deci optiunea "un alt site" nu prea exista...
Daca doriti sa primiti din nou turisti de la noi va rog sa ma contactati pe aceasta adresa de email sau la tel. 0730 023 633
Cu prietenie,
Carmen Ionescu
www.turistinfo.ro
Tel: 0730 023 633
""
De fapt abonamentul inceta prin august si radierea a fost facuta cu 2 saptamani mai devreme.
Posesoarea de turisti a fost foarte ferma intr-o perioada a suspendarilor. Asa ca am simtit si eu un pic cum este sa fii suspendat.
Sa suspendati bine.
Sfatul meu este sa iti creezi un site propriu si sa nu te lasi la mana unor escroci care au facut avere si nimic de plusvaloare.
Asa ca va invit un pic pe www.rouamuntilor.ro
Asa o prietenie si o corectitudine mai rara. Dar daca o au de sase ori mai mare e normal sa se simta ca Terente in fata clientilor. Si sa o si demonstreze.
RUSINE! Ati mancat ceva bani de la mine.
sâmbătă, 15 septembrie 2012
Aventura mea cu Omniasig
Am avut un neferit eveniment cu un octogenar. Pentru cei care ma urmaresc stimabilul domn Pelin Nicolae. Care mi-a facut praf masina. Si care poseda un RCA la Astra. BUN, LEGAL, INUTIL.
Eu in schimb aveam un CASCO la BCR. Sau mai bine zis la Omniasig. Nu am inteles cine pe cine a cumparat, cert este ca de mine s-a ocupat Omniasig.
De ceva timp mintea mea de inginer a inteles si rostul asigurarilor. Platesti ceva bani, dar daca patesti ceva si nu ai, esti mort.
Culmea este ca asigurarile sunt o creatie greceasca. Da. De pe vremea cand faceau negot pe mare si Tomis era un polis grec. E ceva timp de atunci. Cu timpul piata asigurarilor s-a dezumanizat si astazi inca in plina criza iti zambeste suav-pervers inainte de a incheia o polita si dur-agresiv cand vine vorba de daune. Ca asa sunt vremurile. Unii fac cursuri cum sa vanda mai multe asigurari si altii fac cursuri cum sa plateasca cat mai putine daune. Si asa se naste o firma de asigurare. Pana marci banul este miere, cand iti ceri dreptul este fiere.
Cu masina busita rau in varf de munte trebuia sa iau o decizie. Pe ce drum sa o apuc. CASCO sau RCA. Traumatizat de vederea masinii iubite facute zob parca creierul nu iti functioneaza bine. Si ai nevoie de un sfat si de o mana de ajutor. Care providential nu exista.
Politia nu mai vine la accidente fara victima si toata lumea vorbeste de rau despre ASTRA. Si eu imi voiam masina inapoi. Nu vroiam bani de dauna totala si nici luni de zile de asteptare si un eventual proces.
Asa ca am apelat la polita mea CASCO. Unde cu toate ca este cu regres la ASTRA eu imi pierd fransiza. DE CE? De ce domnule Pelin?
Cu greu l-am convis pe domnul Pelin sa mergem la Politie pentru constatare. Masina de tractare a venit dupa 2 ore si politia Novaci avea program de la 14-16! Hai cu masinile pe platforma la politie. Si dai si completeaza acte si dai si sufla in fiola. Si vezi cum stimabilul primeste o amenda de 100 de RON si asta e tot. M-a pupat pe portofel si a disparut din viata mea lasandu-ma cu un morman de fiare indoite.
Ajung in Bucuresti in cea mai calduroasa zi a anului plimbat 6 ore cu platforma. Super. Copilul era lasat tot de vreo 7 ore prin masina unor prieteni.
Si incepe circul cu asigurarea. Cei de la service ma asigura ca a fost o alegere buna Omniasig (astia macar platesc) aratandu-mi un teanc de dosare cu daune neplatite de Astra si de masinile blocate in service.
Du-te si alearga pe la Omniasig sa-ti deschida dosarul.
Stai ca pe ace nestiind daca este sau nu dauna totala. Opacitate totala. Asa am fost fiert la foc mic aproape o luna. In final am aflat ca masina se va repara. Am fost asigurat ca totul va iesi bine.
Si spre cinstea celor de la Carpati Motors reparatia a fost impecabila. Masina mea e ca noua.
Acceptul de plata a venit fulgerator. Aveam de platit fransiza si toate ratele de la CASCO. La ei in sistem figuram ca nu platisem nimic la CASCO inca de la inceput.
Va reproduc schimbul de mailuri cu inspectorul.
Este genial pe alocuri:
"" Buna ziua,
Eu in schimb aveam un CASCO la BCR. Sau mai bine zis la Omniasig. Nu am inteles cine pe cine a cumparat, cert este ca de mine s-a ocupat Omniasig.
De ceva timp mintea mea de inginer a inteles si rostul asigurarilor. Platesti ceva bani, dar daca patesti ceva si nu ai, esti mort.
Culmea este ca asigurarile sunt o creatie greceasca. Da. De pe vremea cand faceau negot pe mare si Tomis era un polis grec. E ceva timp de atunci. Cu timpul piata asigurarilor s-a dezumanizat si astazi inca in plina criza iti zambeste suav-pervers inainte de a incheia o polita si dur-agresiv cand vine vorba de daune. Ca asa sunt vremurile. Unii fac cursuri cum sa vanda mai multe asigurari si altii fac cursuri cum sa plateasca cat mai putine daune. Si asa se naste o firma de asigurare. Pana marci banul este miere, cand iti ceri dreptul este fiere.
Cu masina busita rau in varf de munte trebuia sa iau o decizie. Pe ce drum sa o apuc. CASCO sau RCA. Traumatizat de vederea masinii iubite facute zob parca creierul nu iti functioneaza bine. Si ai nevoie de un sfat si de o mana de ajutor. Care providential nu exista.
Politia nu mai vine la accidente fara victima si toata lumea vorbeste de rau despre ASTRA. Si eu imi voiam masina inapoi. Nu vroiam bani de dauna totala si nici luni de zile de asteptare si un eventual proces.
Asa ca am apelat la polita mea CASCO. Unde cu toate ca este cu regres la ASTRA eu imi pierd fransiza. DE CE? De ce domnule Pelin?
Cu greu l-am convis pe domnul Pelin sa mergem la Politie pentru constatare. Masina de tractare a venit dupa 2 ore si politia Novaci avea program de la 14-16! Hai cu masinile pe platforma la politie. Si dai si completeaza acte si dai si sufla in fiola. Si vezi cum stimabilul primeste o amenda de 100 de RON si asta e tot. M-a pupat pe portofel si a disparut din viata mea lasandu-ma cu un morman de fiare indoite.
Ajung in Bucuresti in cea mai calduroasa zi a anului plimbat 6 ore cu platforma. Super. Copilul era lasat tot de vreo 7 ore prin masina unor prieteni.
Si incepe circul cu asigurarea. Cei de la service ma asigura ca a fost o alegere buna Omniasig (astia macar platesc) aratandu-mi un teanc de dosare cu daune neplatite de Astra si de masinile blocate in service.
Du-te si alearga pe la Omniasig sa-ti deschida dosarul.
Stai ca pe ace nestiind daca este sau nu dauna totala. Opacitate totala. Asa am fost fiert la foc mic aproape o luna. In final am aflat ca masina se va repara. Am fost asigurat ca totul va iesi bine.
Si spre cinstea celor de la Carpati Motors reparatia a fost impecabila. Masina mea e ca noua.
Acceptul de plata a venit fulgerator. Aveam de platit fransiza si toate ratele de la CASCO. La ei in sistem figuram ca nu platisem nimic la CASCO inca de la inceput.
Va reproduc schimbul de mailuri cu inspectorul.
Este genial pe alocuri:
"" Buna ziua,
Acceptul de plata s-a eliberat conform documenteleor existente in system.
Pentru plata finala se va lua in considerare si facture tractare si ratele achitate daca se modifica in system.
Va multumesc
Cosmin Valentin Pogacean
Inspector de Specialitate Daune
Calea Grivitei, nr. 355-357
Bucuresti, Sector 1
Phone: +4021 224.01.02www.omniasig.ro
Bucuresti, Sector 1
Phone: +4021 224.01.02www.omniasig.ro
From: adi atanasiu [mailto:adiatanasiu@yahoo.com]
Sent: Tuesday, September 04, 2012 6:49 PM
To: POGACEAN Cosmin Valentin
Subject: Dosar xxxxxxxxxx
Sent: Tuesday, September 04, 2012 6:49 PM
To: POGACEAN Cosmin Valentin
Subject: Dosar xxxxxxxxxx
Stimate domn,
Incep prin a va multumi pentru promtitudinea in a da acceptul de plata pentru Honda CRV cu numarul de inmatriculare xxxxxxxx.
Vreau doar sa va aduc la cunostiinta plata transei a III a din polita CASCO AVF xxxxxxxxxx cat si a facturii de transport auto avariat depusa la OMNIASIG cu borderou nr.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx/26.07.2012, in valoare de xxxxxxxxxxxxx RON, suma de care nu stiu nimic inca.
Conform calculelor mele nu eu aveam de dat bani la Omniasig, ci invers.
Sper sa analizati documentele atasate si sa-mi raspundeti la acest mail.
Cu stima,
ing. Adrian Atanasiu ""
ing. Adrian Atanasiu ""
Am stat si m-am gandit cine sa introduca datele in sistem? Eu sau el? Sau Sfantul Duh?
Cert este ca pana nu am facut o vizita cu scandal la sediul Omniasig lucrurile nu s-au miscat cu toate ca speram in interventii .....divine. DIVINA am fost doar eu care am acceptat sa nu se ia in considerare factura de tractare.
Cand scriu aceste randuri banii de tractare nu i-am recuperat inca. Si am depus la OMNIASIG cerere de despagubire inca de pe 26 iulie! E cam demult ! NU?
Cred ca cei care lucreaza in asigurari sunt acum putin lobotomizati. Si dezumanizati. Si robotizati.
Dar asa cred ca ne transformam cu totii!
Tragand linie masina este OK, banii de fransiza platiti (de ce oare am pierdut fransiza cand OMNIASIG isi recupereaza banii de la ASTRA????) si banii mei de tractare sunt undeva prin sistem!
O aventura pe care sper sa nu o mai repet NICIODATA!
Si nici nu o doresc nimanui.
Asa ca la anul fac sigur RCA la ASTRA!
Naiv cum sunt uneori l-am sunat pe domnul Pelin sa-i spun de finalizarea dosarului si de pierderea fransizei. Cand a aflat cu cine vorbeste a devenit agresiv si a inceput sa tipe la mine ca i-am distrus masina (da tare a mai fost masina matale) si ca reparatia l-a costat 28.000 RON.
Asa imbatranesc unii neintelegand nimic din vaita si ascunzandu-se dupa niste reguli strambe.
Rau cu asigurare dar si mai rau fara!
Ursul din Moroeni, Pietrosita, Buciumeni
Un mort si doi raniti.
Asta ar fi bilantul provizoriu al secetei care a smintit animalele salbatice.
O ursoaica tot da tarcoale de ani buni prin localitatile de pe Valea Ialomitei in cautare de hrana. Acum multi ani alti ursi terorizau turistii pe la Pestera si Padina. Erau morti de foame si mancarea din corturi sau resturile de la tomberoane erau adevarate delicatese. Dar schimbarile climatice si seceta severa de anul acesta au facut ca fiarele sa coboare tot mai jos pe firul Ialomitei.
Si in anii trecuti au mai omorat cate o oaie sau o vaca prin Moroeni. Asta era un lucru stiut. Mai coborau si pana spre Runcu. Dar rar fusesera vazuti pana jos in Pietrosita si niciodata mai jos pe Ialomita pana in Buciumeni sau Dealul Mare.
Anul asta fatalitatea a lovit. Si asta se datoreaza paradoxal unei productii bune de prune in Pietrosita , Buciumeni sau Dealul Mare si mai proaste in Moroeni. Cum materia prima pentru tuica zapaceste si oamenii si ursii, pe unii mai mult prunele, pe altii mai mult taria.
In Romania lucrurile se intampla. Si dupa aceea pompieristic sa cauta sa se gaseasca solutii.
Acum un animal este haituit pentru ca era mort de foame. Si pentru ca padurarii in loc sa monitorizeze si sa pregateasca locuri pentru a hrani ursii morti de foame, pregatesc ciolhanuri si vanatori pentru fosti si actuali sefi de judet. Fie ei portocalii (cam la 120 de kg), fie ei rosii (putin mai slabi).
Pentru ca in drumurile lor cu Touareg-ul spre Pestera nu vad decat frumusetile locului si nu vad bandele de tigani care scarmana padurea dupa fier vechi sau pe hotii de lemne. Totul pare idilic si bun de asteptat turisti.
La fel de idilic arata si albia Ialomitei si a Carpenisului captate in tuburi pentru a genera curent ieftin altor baieti destepti. Toata lumea plange dupa albia raului Capra. De valea Ialomitei sau a Carpenisului nu sufla nimeni nici o vorba.
E pacat ca un urs a omorat si ranit niste oameni. Dar parca trebuia pus mai de mult reflectorul pe triunghiul Moroeni, Pietrosita, Buciumeni.
O zona superba, cu oameni si buni si rai, dar cu sefi de judet care doar prin burta lor au judecat lucrurile.
Ursul va fi omorat si totul va reintra in normal. Mai putin pamantul crapat adanc de seceta si foamea adanca a oamenilor si animalelor locului.
Asta ar fi bilantul provizoriu al secetei care a smintit animalele salbatice.
O ursoaica tot da tarcoale de ani buni prin localitatile de pe Valea Ialomitei in cautare de hrana. Acum multi ani alti ursi terorizau turistii pe la Pestera si Padina. Erau morti de foame si mancarea din corturi sau resturile de la tomberoane erau adevarate delicatese. Dar schimbarile climatice si seceta severa de anul acesta au facut ca fiarele sa coboare tot mai jos pe firul Ialomitei.
Si in anii trecuti au mai omorat cate o oaie sau o vaca prin Moroeni. Asta era un lucru stiut. Mai coborau si pana spre Runcu. Dar rar fusesera vazuti pana jos in Pietrosita si niciodata mai jos pe Ialomita pana in Buciumeni sau Dealul Mare.
Anul asta fatalitatea a lovit. Si asta se datoreaza paradoxal unei productii bune de prune in Pietrosita , Buciumeni sau Dealul Mare si mai proaste in Moroeni. Cum materia prima pentru tuica zapaceste si oamenii si ursii, pe unii mai mult prunele, pe altii mai mult taria.
In Romania lucrurile se intampla. Si dupa aceea pompieristic sa cauta sa se gaseasca solutii.
Acum un animal este haituit pentru ca era mort de foame. Si pentru ca padurarii in loc sa monitorizeze si sa pregateasca locuri pentru a hrani ursii morti de foame, pregatesc ciolhanuri si vanatori pentru fosti si actuali sefi de judet. Fie ei portocalii (cam la 120 de kg), fie ei rosii (putin mai slabi).
Pentru ca in drumurile lor cu Touareg-ul spre Pestera nu vad decat frumusetile locului si nu vad bandele de tigani care scarmana padurea dupa fier vechi sau pe hotii de lemne. Totul pare idilic si bun de asteptat turisti.
La fel de idilic arata si albia Ialomitei si a Carpenisului captate in tuburi pentru a genera curent ieftin altor baieti destepti. Toata lumea plange dupa albia raului Capra. De valea Ialomitei sau a Carpenisului nu sufla nimeni nici o vorba.
E pacat ca un urs a omorat si ranit niste oameni. Dar parca trebuia pus mai de mult reflectorul pe triunghiul Moroeni, Pietrosita, Buciumeni.
O zona superba, cu oameni si buni si rai, dar cu sefi de judet care doar prin burta lor au judecat lucrurile.
Ursul va fi omorat si totul va reintra in normal. Mai putin pamantul crapat adanc de seceta si foamea adanca a oamenilor si animalelor locului.
Sunt cetatean european ! HA HA HA! Si ce daca!
Cum nu il cunosc pe Marutza sa ma plang la el in emisiune precum Clejanii, cum nu cunosc pe nimeni prin presa sa ma sustina in lupta cu nedreptatiile din Fundeni nu imi mai ramane decat sa scriu pe blog. Un fel de latrat de caine la o caravana.
Am tot avut intentii de a obtine dreptatea si de a semnala cate incalcari ale legii au loc in sat Fundeni comuna Dobroesti judetul Ilfov. Condusa de peste 3 mandate de primarul Valentin Condu si mana lui dreapta vicele Bradut.
Cum nici DNA nu a reusit sa finalizeze flagrantul si toata lumea e bine merci ce sanse sa am eu.
Dar teoretic legea este de partea mea si cine stie?
Ce s-a mai intamplat.
Noile blocuri cu Autorizatie de Construire pentru P+2+M si realizate de fapt ca blocuri P+3+POD au nevoie de energie electrica. Si implicit de noi posturi TRAFO.
Eu aveam mai de mult o problema cu o bucata de 19 mp din terenul cumparat de mine care a ajuns trotuar. Am permis largirea strazii si nu am reactionat pentru ca am sperat ca Primaria sa ma expropieze si am zis sa nu fiu Gica Contra. In fond o strada de 6 metri astfaltata nu e rea. Fata de aleea de 2 metri betonata care a fost drumul meu de acces pentru 4 ani.
Si intr-o zi cand vin de la serviciu ce vad? Trotuarul de beton spart.
Firma Electrotest SRL urmeaza sa pozeze un cablu subteran de 380V. La el se vor racorda doua blocuri cu peste 20 de apartamente.
Am intrebat si eu pe inginerica de la firma daca are Certificat de Urbanism si Autorizatie de Construire. Raspunsul a fost naucitor. Am o hartie semnata de dom' Primar ca putem face lucrarea.
Asta este legea in Fundeni. O hartie semnata de dom' Primar.
O HARTIE????!!!!!!!!!!!
Am inceput si eu pe seara sa trimit mailuri pe la ENEL , pe la ISC si pe la Primaria Dobroiesti.
In care imi exprimam si eu oful.
In fond PROPRIETATEA este garantata in Romania ! NU?
Si am dat bani pe terenul respectiv. Acum ar face aproape 3000 de euro!!! Si platesc si impozit pe el. Si am cadastru si intabulare pe toata parcela. Si cea din curte si cea de sub trotuar.
Cine ma apara si pe mine?
Ca doar sunt cetatean european, parca asa zice reclama!!
Prevad ca luni cand ma intorc de la serviciu cablul este deja pozat.
Si eu o sa raman ca prostul cu legea si dreptul meu in brate.
Ma dezamageste faptul ca o hartie de la Primar inlocuieste si CU si AC si ca legea de fapt este ceva abstract si inutil in mintea domnilor Condu si Bradut.
In FUNDENI nu exista de fapt LEGE!
Legea este binomul susmentionat!
AJUTOR!
Sunt violat !
Si chiar platesc taxe si impozite in Fundeni. Si votez tot aici! Si imi cresc copilul printre constructii ilegale, fara loc de joaca, cu caini vagaboniz cu sutele, intr-un praf de nedescris cu basculante uruind non-stop!
Chiar nu exista nimic de care sa le fie frica edililor mei?
Am tot avut intentii de a obtine dreptatea si de a semnala cate incalcari ale legii au loc in sat Fundeni comuna Dobroesti judetul Ilfov. Condusa de peste 3 mandate de primarul Valentin Condu si mana lui dreapta vicele Bradut.
Cum nici DNA nu a reusit sa finalizeze flagrantul si toata lumea e bine merci ce sanse sa am eu.
Dar teoretic legea este de partea mea si cine stie?
Ce s-a mai intamplat.
Noile blocuri cu Autorizatie de Construire pentru P+2+M si realizate de fapt ca blocuri P+3+POD au nevoie de energie electrica. Si implicit de noi posturi TRAFO.
Eu aveam mai de mult o problema cu o bucata de 19 mp din terenul cumparat de mine care a ajuns trotuar. Am permis largirea strazii si nu am reactionat pentru ca am sperat ca Primaria sa ma expropieze si am zis sa nu fiu Gica Contra. In fond o strada de 6 metri astfaltata nu e rea. Fata de aleea de 2 metri betonata care a fost drumul meu de acces pentru 4 ani.
Si intr-o zi cand vin de la serviciu ce vad? Trotuarul de beton spart.
Firma Electrotest SRL urmeaza sa pozeze un cablu subteran de 380V. La el se vor racorda doua blocuri cu peste 20 de apartamente.
Am intrebat si eu pe inginerica de la firma daca are Certificat de Urbanism si Autorizatie de Construire. Raspunsul a fost naucitor. Am o hartie semnata de dom' Primar ca putem face lucrarea.
Asta este legea in Fundeni. O hartie semnata de dom' Primar.
O HARTIE????!!!!!!!!!!!
Am inceput si eu pe seara sa trimit mailuri pe la ENEL , pe la ISC si pe la Primaria Dobroiesti.
In care imi exprimam si eu oful.
In fond PROPRIETATEA este garantata in Romania ! NU?
Si am dat bani pe terenul respectiv. Acum ar face aproape 3000 de euro!!! Si platesc si impozit pe el. Si am cadastru si intabulare pe toata parcela. Si cea din curte si cea de sub trotuar.
Cine ma apara si pe mine?
Ca doar sunt cetatean european, parca asa zice reclama!!
Prevad ca luni cand ma intorc de la serviciu cablul este deja pozat.
Si eu o sa raman ca prostul cu legea si dreptul meu in brate.
Ma dezamageste faptul ca o hartie de la Primar inlocuieste si CU si AC si ca legea de fapt este ceva abstract si inutil in mintea domnilor Condu si Bradut.
In FUNDENI nu exista de fapt LEGE!
Legea este binomul susmentionat!
AJUTOR!
Sunt violat !
Si chiar platesc taxe si impozite in Fundeni. Si votez tot aici! Si imi cresc copilul printre constructii ilegale, fara loc de joaca, cu caini vagaboniz cu sutele, intr-un praf de nedescris cu basculante uruind non-stop!
Chiar nu exista nimic de care sa le fie frica edililor mei?
45
Am reusit sa ajung sa adun si eu 45 de toamne. Nu ma simt nici mai batran, nici mai intelept, nici mai altfel ca saptamana trecuta. Asa ca viata merge inainte si nu ma satur de admirat complexitatea si frumusetea ei. Zi de zi!
Am primit exact atatea telefoane cate ma asteptam, pe peretele meu de Facebook au atarnat atatia "La Multi Ani" cati ma asteptam.
Multumesc tuturor care m-au felicitat. Si le urez din adancul sufletului ca o raza de fericire sa le lumineze drumul vietii.
Si am hotarat sa merg in formula minimala la un restaurant. Asta dupa o zi de munca. Intr-o formula de patru (eu, ea, juniorul si nascatoarea de 45) am cautat sa gasim restaurantul primitor si de calitate care sa ne faca se ne simtim bine.
Am plecat de la ideea sa mergem la un restaurant chinezesc.
Vazusem unul pe Drumul de Dragon. Se numea parca Kengsheng. Sa mergem sa incercam. Doar o avea bucatari chinezi.
Ora 19.00 ne prinde la usa lui. Intru singur sa vad cum sta treaba. Restaurantul era gol-golut. Vreo douazeci de mese stateau singurele in asteptarea clientilor. Politicos intreb daca exista o masa pentru patru persoane.
Raspunsul primit intr-o romana stricata ma stupefiaza. Nu este nimic liber. CUM? intreb eu mirat. DA! este doar pentru chinezi.
Si asa am aflat de primul restaurant in care romanii sunt interzisi! Ce au mai evoluat lucrurile! Si care credeam ca Romania este tara mea si ca eu sunt un cetatean respectat al ei. Din acea zi am tot vazut ce respectat este cetateanul roman.
Am iesit cu coada intre picioare si am mers la unul din faimoasele restaurante de pe Soseaua Fundeni de la capatul autobuzului 182. Trei etaje de mese si o terasa disponibila.
In parcare numai masini de barosani. La mesele ocupate straluceau lanturi (nu, odgoane) de aur de 24K la gaturile stimabililor. I Phone 4S realizau contrastul pe mese.
Am comandat. Au venit tacamurile si pizza pentru junior relativ rapid. Din nefericire o furculita uitase sa fie spalata si asta a dat deja un aspect dubios locului.
Si am asteptat si am asteptat. Cam 45 de minute. La celelalte mese farfuriile veneau si plecau intr-un ritm ametitor. Dar nu eram clientii casei. Oricum cred ca nu vom fi in veci.
Mancarea nu a fost rea, nici prea scumpa. In schimb atmosfera era din Kusturita si clientii la fel.
Dar daca nu sunt un specialist al restaurantelor e greu sa mergi la sigur!
Asa am intrat in anul 45.
Am primit exact atatea telefoane cate ma asteptam, pe peretele meu de Facebook au atarnat atatia "La Multi Ani" cati ma asteptam.
Multumesc tuturor care m-au felicitat. Si le urez din adancul sufletului ca o raza de fericire sa le lumineze drumul vietii.
Si am hotarat sa merg in formula minimala la un restaurant. Asta dupa o zi de munca. Intr-o formula de patru (eu, ea, juniorul si nascatoarea de 45) am cautat sa gasim restaurantul primitor si de calitate care sa ne faca se ne simtim bine.
Am plecat de la ideea sa mergem la un restaurant chinezesc.
Vazusem unul pe Drumul de Dragon. Se numea parca Kengsheng. Sa mergem sa incercam. Doar o avea bucatari chinezi.
Ora 19.00 ne prinde la usa lui. Intru singur sa vad cum sta treaba. Restaurantul era gol-golut. Vreo douazeci de mese stateau singurele in asteptarea clientilor. Politicos intreb daca exista o masa pentru patru persoane.
Raspunsul primit intr-o romana stricata ma stupefiaza. Nu este nimic liber. CUM? intreb eu mirat. DA! este doar pentru chinezi.
Si asa am aflat de primul restaurant in care romanii sunt interzisi! Ce au mai evoluat lucrurile! Si care credeam ca Romania este tara mea si ca eu sunt un cetatean respectat al ei. Din acea zi am tot vazut ce respectat este cetateanul roman.
Am iesit cu coada intre picioare si am mers la unul din faimoasele restaurante de pe Soseaua Fundeni de la capatul autobuzului 182. Trei etaje de mese si o terasa disponibila.
In parcare numai masini de barosani. La mesele ocupate straluceau lanturi (nu, odgoane) de aur de 24K la gaturile stimabililor. I Phone 4S realizau contrastul pe mese.
Am comandat. Au venit tacamurile si pizza pentru junior relativ rapid. Din nefericire o furculita uitase sa fie spalata si asta a dat deja un aspect dubios locului.
Si am asteptat si am asteptat. Cam 45 de minute. La celelalte mese farfuriile veneau si plecau intr-un ritm ametitor. Dar nu eram clientii casei. Oricum cred ca nu vom fi in veci.
Mancarea nu a fost rea, nici prea scumpa. In schimb atmosfera era din Kusturita si clientii la fel.
Dar daca nu sunt un specialist al restaurantelor e greu sa mergi la sigur!
Asa am intrat in anul 45.
Pentru unii scoala a inceput deja!
Pentru juniorul meu scoala a inceput deja de doua saptamani. Si cu ea si problemele.
Cum multa lume vrea la scola din Dorobanti clasa I-ii are trei grupe de scolari. Si cum in trecut strainii (levantinii) erau majoritari acum romanasii nostri se inghesuie sa-si inscrie odraslele. Ce de gainuse, ce de ogarari si de iliidumitresti sunt cu fetitele.
Cum vechia locatie era deja neincapatoare scoala s-a extins peste o trecere de pietoni. Acum are doua locatii despartite de Calea Dorobantilor si legate de trecerea de pietoni. Frumos si practic.
Investitie zero, profit maxim.
Ii admir cum conduc afacerea. Ar trebui sa dea lectii si statului roman in materie de profitabilitate si de programa scolara.
Sa vedem. In fiecare an taxa scolara se mareste cu 500 de euro. Bun. Dar si manualele devin cu 50 de euro mai scumpe. La fel si uniformele.
Ia sa vedem. O pereche de pantaloni facuti cu 50 Ron la o fabrica de textile de pe langa Ploiesti se vinde cu 50 de euro. Un tricou polo alb care se gaseste si cu 20 de RON se vinde cu 20 de euro s.a.m.d. !
In materie de organizare sunt la fel de romani ca si restul scolilor.
Au spoit noile clase si au gasit niste bancute si scaune second-hand pe afara care le-au zvârlit in noile clase. Si nu s-au gandit ca totusi un copil are nevoie si de cuier si un dulapior.
Asa ca hainele stau pe spatarul scaunelor si matura podeaua care gazduieste manualele scolarilor. Asta zi de zi. Superba organizare. Clasele au fost subdimensionate si copii erau ca sardina in conserva. Au reusit sa schimbe sala de clasa dar pana in prezent dulapiorul si cuierul nu sunt gata.
Taxa scolara a fost insa platita la timp. Si nu e mica.
Tare ma tem ca ar mai fi ceva balcanic la aceasta scoala.
Sa zicem ca ar fi o Tanti Mita. Si ca ar avea doi copiii. Un baiat, mai mic si o fata , mai mare. Si ca amandoi ar fi foarte buni la invatatura. Dar ar mai fi cineva care ii eclipseaza. Si atunci ce sa faci. Ca doar nu o sa raman copilasii numarul doi in clasa. Noroc ca exista clase paralele. Si ca anual se reorganizeaza copiii in clase.
Fatalitatea a facut (ciudata coincidenta) ca concurentul baiatului din clasa a doua sa fie mutat la clasa paralela si fata din clasa a cincea sa fie mutata la clasa paralela, asa incat au rams fara concurenta. Ciudata rearanjare a copiilor in clase. Zau asa!
Trebuie sa recunosc ca totusi scoala se face. Si inca una buna. Si ca miss-urile isi dau silinta.
Si ca limba engleza nu mai este un mare secret pentru copii!
Bravo lor!
Concurenta este acerba mai mult de jumatate din copii avand medii anuale de peste 92%. Ceea ce este un procentaj ridicat la ce carte se face acolo.
Cum multa lume vrea la scola din Dorobanti clasa I-ii are trei grupe de scolari. Si cum in trecut strainii (levantinii) erau majoritari acum romanasii nostri se inghesuie sa-si inscrie odraslele. Ce de gainuse, ce de ogarari si de iliidumitresti sunt cu fetitele.
Cum vechia locatie era deja neincapatoare scoala s-a extins peste o trecere de pietoni. Acum are doua locatii despartite de Calea Dorobantilor si legate de trecerea de pietoni. Frumos si practic.
Investitie zero, profit maxim.
Ii admir cum conduc afacerea. Ar trebui sa dea lectii si statului roman in materie de profitabilitate si de programa scolara.
Sa vedem. In fiecare an taxa scolara se mareste cu 500 de euro. Bun. Dar si manualele devin cu 50 de euro mai scumpe. La fel si uniformele.
Ia sa vedem. O pereche de pantaloni facuti cu 50 Ron la o fabrica de textile de pe langa Ploiesti se vinde cu 50 de euro. Un tricou polo alb care se gaseste si cu 20 de RON se vinde cu 20 de euro s.a.m.d. !
In materie de organizare sunt la fel de romani ca si restul scolilor.
Au spoit noile clase si au gasit niste bancute si scaune second-hand pe afara care le-au zvârlit in noile clase. Si nu s-au gandit ca totusi un copil are nevoie si de cuier si un dulapior.
Asa ca hainele stau pe spatarul scaunelor si matura podeaua care gazduieste manualele scolarilor. Asta zi de zi. Superba organizare. Clasele au fost subdimensionate si copii erau ca sardina in conserva. Au reusit sa schimbe sala de clasa dar pana in prezent dulapiorul si cuierul nu sunt gata.
Taxa scolara a fost insa platita la timp. Si nu e mica.
Tare ma tem ca ar mai fi ceva balcanic la aceasta scoala.
Sa zicem ca ar fi o Tanti Mita. Si ca ar avea doi copiii. Un baiat, mai mic si o fata , mai mare. Si ca amandoi ar fi foarte buni la invatatura. Dar ar mai fi cineva care ii eclipseaza. Si atunci ce sa faci. Ca doar nu o sa raman copilasii numarul doi in clasa. Noroc ca exista clase paralele. Si ca anual se reorganizeaza copiii in clase.
Fatalitatea a facut (ciudata coincidenta) ca concurentul baiatului din clasa a doua sa fie mutat la clasa paralela si fata din clasa a cincea sa fie mutata la clasa paralela, asa incat au rams fara concurenta. Ciudata rearanjare a copiilor in clase. Zau asa!
Trebuie sa recunosc ca totusi scoala se face. Si inca una buna. Si ca miss-urile isi dau silinta.
Si ca limba engleza nu mai este un mare secret pentru copii!
Bravo lor!
Concurenta este acerba mai mult de jumatate din copii avand medii anuale de peste 92%. Ceea ce este un procentaj ridicat la ce carte se face acolo.
Aventuri la A.H.C. - Otopeni
I'M BACK!
Cum orice dus are si un intors iata-ma din nou la aeroport. Si cum stam si asteptam vad un grup de turisti polonezi care veneau de pe o cursa interna si mergeau spre Varsovia cu o cursa externa. Asa ca trebuiau sa iasa de la sosirile interne si sa ajunga la plecari. Adica din terminalul vechi in cel nou. Si aveau si un oficial de la aeroport care le arata drumul.
Ce frumos! imi zic. Iata ca la noi se acorda atentie maxima turistilor (mai ales japonezi)!
Si aud un " Follow me!" si turma de polonezi se pune in miscare in frunte cu romanasul nostru.
Trec de poarta de iesire si pe culoar unul din polonezi intreaba exact cand poarta se inchide. Si cu bagajele noastre cum ramane?
In mintea mea o intrebare inutila. Eu pe unde am fost si aveam un zbor cu escala cu aceeasi companie nu trageam bagajul dupa mine ci il gaseam la destinatie (eu da, altii nu).
Dar brusc romanasul se schimba la fata si face stanga imprejur si incearca sa intre pe poarta proaspat inchisa. Femeia de la Security sare ca arsa si spune ca nu poate intra. Grupul dupa el. Si incepe o lunga cearta. Romanasul vrea sa intre cu grupul sa ia bagajele de pe banda, tanti de la Security nu ii lasa nici moarta. Asa ca tipul pune mana pe telefon si cere ajutor.
Solutia : tot grupul sa mearga sa isi ia bagajele de la "LOST and FOUND" . Asta teoretic dupa o ora. Zborul lor pleca peste o ora.
Un polonez mai cu tupeu intra peste tanti de la Security si incepe sa injure romanii in general. Ca suntem niste prosti si tembeli. Teoretic, in cazul lui s-a facut o prostie. Asa ca ii inteleg supararea.
Stau si ma gandesc daca eu incercam sa intru pe un aeroport strain sarind peste un filtru de securitate si apoi sa jignesc poporul respectiv nu cred ca scapam intreg. Cu polonezul nostru lucrurile au stat astfel. Toata lumea a inmarmurit si el a tipat si injurat (in poloneza si engleza) si a luat bagajul de pe banda. Bravo lui. Rusine noua!
Asa a facut lectii cu noi un polonez, a incalcat un protocol de securitate si a facut sa ma intreb daca la noi este ceva bine facut?
Cum orice dus are si un intors iata-ma din nou la aeroport. Si cum stam si asteptam vad un grup de turisti polonezi care veneau de pe o cursa interna si mergeau spre Varsovia cu o cursa externa. Asa ca trebuiau sa iasa de la sosirile interne si sa ajunga la plecari. Adica din terminalul vechi in cel nou. Si aveau si un oficial de la aeroport care le arata drumul.
Ce frumos! imi zic. Iata ca la noi se acorda atentie maxima turistilor (mai ales japonezi)!
Si aud un " Follow me!" si turma de polonezi se pune in miscare in frunte cu romanasul nostru.
Trec de poarta de iesire si pe culoar unul din polonezi intreaba exact cand poarta se inchide. Si cu bagajele noastre cum ramane?
In mintea mea o intrebare inutila. Eu pe unde am fost si aveam un zbor cu escala cu aceeasi companie nu trageam bagajul dupa mine ci il gaseam la destinatie (eu da, altii nu).
Dar brusc romanasul se schimba la fata si face stanga imprejur si incearca sa intre pe poarta proaspat inchisa. Femeia de la Security sare ca arsa si spune ca nu poate intra. Grupul dupa el. Si incepe o lunga cearta. Romanasul vrea sa intre cu grupul sa ia bagajele de pe banda, tanti de la Security nu ii lasa nici moarta. Asa ca tipul pune mana pe telefon si cere ajutor.
Solutia : tot grupul sa mearga sa isi ia bagajele de la "LOST and FOUND" . Asta teoretic dupa o ora. Zborul lor pleca peste o ora.
Un polonez mai cu tupeu intra peste tanti de la Security si incepe sa injure romanii in general. Ca suntem niste prosti si tembeli. Teoretic, in cazul lui s-a facut o prostie. Asa ca ii inteleg supararea.
Stau si ma gandesc daca eu incercam sa intru pe un aeroport strain sarind peste un filtru de securitate si apoi sa jignesc poporul respectiv nu cred ca scapam intreg. Cu polonezul nostru lucrurile au stat astfel. Toata lumea a inmarmurit si el a tipat si injurat (in poloneza si engleza) si a luat bagajul de pe banda. Bravo lui. Rusine noua!
Asa a facut lectii cu noi un polonez, a incalcat un protocol de securitate si a facut sa ma intreb daca la noi este ceva bine facut?
Abonați-vă la:
Postări (Atom)